6 de junio - Día de la Ingeniería Argentina

Cada 6 de junio celebramos en todo el país el "Día de la Ingeniería Argentina", en conmemoración a la primera promoción de ingenieros egresados en Argentina.

La primera promoción de ingenieros graduados en Argentina tuvo lugar el día 6 de junio de 1870, hace exactamente 150 años, en el Departamento de Ciencias Exactas de la Universidad de Buenos Aires. Allí, 12 ingenieros civiles recibieron su diploma.

Sí, así es, los primeros ingenieros graduados en Argentina fueron ingenieros civiles.

El más destacado de ellos fue el ing. Luís A. Huego, cuyo diploma fue el primer título de ingeniero expedido en el país. Su tesis discurrió sobre las vías de comunicación.

Pero no solo por ello es que se lo reconoce.


Desde este año hasta 1874, fue diputado y senador provincial, alternando dichas tareas con las de su profesión.

Fue designado por el gobierno para contratar y fiscalizar la construcción de 118 puentes que se tendieron en la Argentina, y el primer tren de dragado para nuestros ríos.

En 1873, estudió la canalización de los ríos Tercero, Cuarto y Quinto de Córdoba, al año siguiente fue el encargado del proyecto y construcción del ramal de 700 Km. del Ferrocarril Pacífico desde Buenos Aíres hasta Villa Mercedes (San Luís). 

En 1876, fue designado por concurso Director de las obras del Riachuelo, siendo suyo el proyecto llamado “Dock Sud”.

Luego de una extensa trayectoria, sus últimas actividades profesionales las realizó al frente de las explotaciones petrolíferas de Comodoro Rivadavia, siendo presidente de Y.P.F. en 1910. En su administración, vislumbró la posibilidad de que el petróleo pudiera enajenarse, un bien de extraordinario valor y que tanta influencia habría de tener en el desarrollo industrial del país. Su altiva actitud en esa hora, salvó a ese gran organismo.

Fue autor de numerosas publicaciones sobre las obras portuarias. Falleció en Buenos Aires, el 4 de noviembre de 1913, a los 76 años.

Entre los sentidos discursos que se pronunciaron con motivo del sepelio de sus restos, el doctor Ángel Gallardo expresó: “Huergo ha sido el primer ingeniero argentino no solo en el orden cronológico, sino también por sus virtudes y su labor profesional”.

El ingeniero Santiago Barabino agregó que “Todos conocemos uno de los rasgos más característicos de su personalidad, la generosidad, ella le condujo alguna vez hasta el borde de su propia ruina, sin que de sus labios saliera una palabra de protesta…”.

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WEBINAR: "Patologías y Problemas en Estructuras Pretensadas y Puentes. Análisis de Casos"


La carrera de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE), a través del Departamento "Construcciones" y de la Cátedra de "Hormigón Pretensado", organiza el siguiente WEBINAR:

"Patologías y Problemas en Estructuras Pretensadas y Puentes. Análisis de Casos" 


Este Seminario se realizará los días 11 y 18 de junio, a partir de las 18:30 hs, a través de la plataforma virtual de ZOOM y también se transmitirá en vivo por streaming desde YouTube.

El mismo contará con el Prof. Ing. Héctor Cóceres como moderador.





Este seminario está destinado a: Ingenieros civiles y a estudiantes* avanzados de la carrera de Ingeniería Civil de la FI-UNNE, que tengan APROBADO la materia: HORMIGÓN ARMADO.


Disertante: Ing. Roberto Higa
(Universidad Nacional de Rosario)

- Diplomado en Business Administration, Univ. Berkeley, California. USA
- Prof. de Hormigón Pretensado e Introducción a la Ingeniería Civil, UNR
- Prof. de Posgrado de Puentes y Estructuras de Hormigón, UNR
- Prof. de Hormigón Pretensado, UNNE.
- Gerente de Ingeniería en la construcción del Puente Rosario-Victoria
- Coordinador en el área Puentes para los proyectos del Instituto de Estudios de Transporte de la UNR
- Auditor de los Proyectos de los Puentes Reconquista-Goya y Santa Fe-Paraná en el área Estructuras, para DNV
- Jefe de Oficina Técnica en el Acueducto Yambu-Madinah en Arabia Saudita
- Consultor en estructuras de Hormigón y Metálicas

Inscripciones, a través del siguiente link:

*Los estudiantes deberán enviar la siguiente documentación por correo a: extensionytransferencia@gmail.com
  • Constancia de Materias Aprobadas, donde figure tener aprobado Hormigón Armado. Asunto del correo: WEBINAR

Descripción del seminario:

Hemos sido testigos, en estos tres últimos años, del colapso de cuatro puentes de regular a gran magnitud. Desde errores de proyecto a la desidia en el mantenimiento provocaron dichas tragedias. Siempre factores humanos.

Conociendo las consecuencias y analizando las causas nos servirá a todos para no repetir las mismas situaciones. Mejor que aprender de los errores propios es aprender de los errores de los otros.

Trataremos desde colapsos históricos “de manual”, como es el caso del shopping mall en Seúl (Corea del Sur), a errores de montaje de estructuras premoldeadas, hasta el puente de Caprigliola en Italia el 8 de abril de este año. Veremos casos de nuestro país y del exterior, algunos reparables y otros que han resultado en colapso.

Temario:
  • Problemas en etapa constructiva de estructuras prefabricadas
  • Problemas en el diseño de uniones
  • Problemas en entrepisos sin vigas pretensados
  • Problemas de mantenimiento
  • Problemas del análisis del camino de las cargas
  • Analizaremos los casos de:
  • Pasarelas prefabricadas, Hotel Regency Hyatt, EEUU, 1981
  • Torres L’Ambiance Plaza, EEUU, 1987
  • Edificio Pipers’ Row, Inglaterra, 1997
  • Sampoong Department Store, Corea del Sur, 1989
  • Puente sobre Autopista Rosario-Santa Fe, 2014
  • Puente Chirajara, Colombia, 2018
  • Puente Florida International University, EEUU, 2018
  • Puente Morandi, Italia, 2018
  • Puente Nanfang´Ao, Taiwan, 2019
  • Puente Hisgaura, Colombia, 2019
  • Puente Caprigiola, Italia, 2020*

Para más información y consultas, contactarse con la Facultad de Ingeniería:

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